螺旋输送机的骨架油封主要是利用弹簧圈箍紧密封后。使之对轴径产生适当的径向力,同时,唇口磨损后能自动补偿,以保证唇口具有良好的密封性能。骨架油封属于接触型密封。其结构简单,安装位置小且紧凑,密封性能较好。对振动和轴径的偏心有一定的适应性。但其对轴径、油封孔槽的尺寸公差、表面粗糙度及轴的表面硬度( 热处理) 要求较高。另外润滑油的粘度、油质及设备的使用环境温度等因素都会影响油封的密封效果和使用寿命。另外装配油封必须使用专用工具才能保证唇口不变形,工艺要求较高。目前油封的规格尺寸较多但多数产品质量较差,寿命短。
考虑将原螺旋输送机结构改为填料密封。填料密封,俗称盘根,是最古老的一种密封结构。主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分等动密封,填料装入填料腔以后,经压盖螺栓对它作轴向压缩。当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成润滑膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”; 而未接触的凹部有较厚的润滑膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。
螺旋输送机部件的密封
[作者:宏源科技 2026-07-30 点击:1155]
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